从生死边缘到强势回归? 极越CEO夏一平表示: “正在努力复活”

这一周的车圈可以说是真的是热点频出，就在哪吒汽车刚刚被某广告有限公司申请破产审查之后。又一则至关生死消息传了出来，那就是极越汽车即将复活。

据最新消息显示，2025年5月19日，极越汽车发布公告称，公司将逐步恢复极越商城服务，并于5月20日限时重新开放，积分权益也正式回归。扉旅汽车小编也是第一时间打开了极越商城，确实有车机娱乐服务功能的续费商配已经上架了，并且还有小度智能屏X9和清洗机等商品。

确实这些商品的上架，对于还在使用极越的老车主来说，真的就是“华佗转世”了。这下娱乐服务能续上了，买车送的商城积分也能有地方兑换了。

可以看到商城商品，刚刚上市不到一天就已经，部分被兑换售罄了。而极越品牌也表示，将根据实际情况陆续恢复上架，服务规则与内容或将动态调整。目前只支持极越APP端完成下单及支付操作。

而极越CEO夏一平也在近期的一档综艺纪录片《激流2》中现身，并表现自己还在努力坚持，希望在短时间内拿到融资，让极越汽车恢复起来。

从目前的进展来看极越品牌的重组，在今年4月，有消息称极越汽车获得董事会批准，即将进行重组。前极越汽车公关总监徐继业证实了这一消息，表示公司正在与3-4家潜在重组方进行沟通，极越大概率不会破产。

可以说从生死边缘到强势回归，这次极越汽车真的要上演一出涅盘重生的好戏了。根据目前消息称，“浙江极越汽车科技有限公司”已更名为“浙江枫盛汽车科技有限公司”，由“亲爹”吉利汽车集团有限公司全资持股，这意味着百度或将完全退出股东行列。相信这次被吉利汽车挽救之后，极越汽车能够大展拳脚，发挥出自己在新能源领域应有的实力。

而极越汽车在复活之后，会迎来怎样的发展呢？小编也是预测了一下。首先吉利收购极越主要是看好其智驾技术，毕竟此前的极越背靠百度Apollo，在城市NOA领域的经验积累深厚，其ROBO-Drive Max系统可实现全场景自动驾驶。

而最近也正是智能辅助驾驶的君子协定期间，而吉利可能也正是想借此机会加速智能化转型，尤其是在智能驾驶领域，把极越的智能技术融入自身体系，提升整体智驾水平。同时，吉利也可能会投入资源进一步优化和升级极越原有的技术，在智能驾驶、智能座舱等方面进行持续创新。

而极越汽车可能会成为吉利旗下的新能源子品牌，当然吉利对极越的定位确实需要与另外几个子品牌例如银河、领克、极氪做出明显区分。或许会将极越定位为高端智能电动品牌，主打智能驾驶特色，与吉利其他子品牌形成差异化竞争。

当然也有小伙伴们猜测，吉利可能会收回极越的库存车，拿去做网约车或者专车，不过小编觉得这个做法可能有些荒唐。如果真是拿去做网约车，那没有必要率先重启极越商城。而重启商城的做法，也是第一时间解决消费者对售后的担忧，重建用户信任。

所以至于极越汽车在未来会有怎样的发展，我们不妨拭目以待。但至少从目前极越汽车的状态来看，一些都是井然有序的在做着复活前的准备工作。相信用不了多久，我们就能见到强势回归的极越汽车了。